スティード ミッドステップジョッキーシフトチョッパーフリスコワンオフ スティード ミッドステップ ジョッキーシフト チョッパー フリスコ

スティード ミッドステップ ジョッキーシフト チョッパー フリスコ 。※お値下げは徐々にしていくので不可です。値下げのタイミングで早い者勝ちです。直接わたしはお値引き可能です。→千葉県市原市完全ボルトオンのスティード用ミッドステップスーサイドクラッチジョッキーシフトの出品です。こちらの商品ひとつで「ミッドコン、ジョッキーシフト」になります。取り付けも簡単です。ところどころ少し錆びはありますがまだまだ使えます。サイドスタンドセンサーの取り付けボルトは年式によってはない場合もありますが体重をかけなければ、問題なく使用できます。サイドスタンドセンサー部分のボルトは付いているものをそのまま使用してください。シフトレバーは直付けではなく、リンク構造を採用し、市販の「振り幅が大きい」「レバーの重みや、離した反動でギアが入る」「レバーの重みや、離した反動でギアが抜ける」「シフトレバーが太ももに当たる」等を出来るだけ無くせるように設計しました。取付には大がかりな作業も無く、ボルト8本とクラッチワイヤー、シフト、ブレーキのロッドの接続で取付可能な仕様になっています。シフトレバーはM8ボルトを溶接してあります。シフトノブは付属しませんので、お好みのシフトノブを取り付けて下さい。サイズが合わない場合は変換アダプター等を使用してください。ブレーキロッドの取付に関しては、一般的な50 Φドラッグパイプマフラーでの対応設計になりますので、その他のマフラーに関しては取付確認しておりませんので、画像でご判断ください。尚、ドラッグパイプマフラーでも干渉する場合はマフラーステーとマフラーの間にワッシャー等を数枚入れてマフラーエンドを少し外に向けるようにすると干渉を避けられます。クラッチワイヤーは純正、外品共に対応しておりますが、長さ、形状に合わせて干渉が無いように自己責任で取り回しをしてください。仕様変更のため出品致します。3Nです。ガレージT&Fスティードバルカンドラッグスターマグナビラーゴハーレー